踩踏旅程

回來了！八天七夜的環島，一千公里的路程。不斷踩踏的雙腳，伴隨數不盡的美麗風景，過程就像人生一樣有起有落。每天至少五小時的騎乘時間，一邊欣賞美景一邊和自己對話，身體很累但心中卻是滿滿的。以平均20km/hr的速度繞行台灣一週，可以看的更仔細更細膩，這是和開車騎車不一樣之處，當然要付出的體力代價也更多，但這些對我來說都是值得的。當然過程中難免產生懷疑：我到底在這邊幹嘛？開車不是很爽嗎？當第二晚停留在楓港時，由於颱風來襲，差點被迫取消行程，那種感覺是很矛盾的，一方面覺得可以早點解脫休息，另一方面又感到相當可惜，幸好隔天天氣好轉才得以繼續行程，沒有前功盡棄。

直到現在，閉上眼睛整個過程似乎還歷歷在目，可以細數每處的情景：

DAY1
台中市-->烏日-->王田-->彰化-->花壇-->員林-->永靖-->田尾-->北斗-->溪洲-->西螺-->莿桐 -->斗南 -->大林-->民雄-->嘉義-->水上-->後壁-->新營-->柳營-->官田-->善化-->新市-->永康（台1線）
Time 08.09.57
Dis. 162.9km


DAY2
永康-->仁德-->路竹-->岡山-->橋頭-->楠梓-->左營-->鳳山-->屏東市-->麟洛-->豐田-->內埔-->新埤-->水底寮-->枋寮-->枋山-->楓港（台1線）
Time 07.15.51
Dis. 148.71km


DAY3
楓港-->丹路-->雙流-->草埔-->壽卡-->達仁-->大武-->大鳥-->富山-->大溪-->金崙-->太麻里-->三和-->知本-->豐源-->台東市（台9線接台11線）
Time ??.??.??
Dis. 106.66km


DAY4
台東市-->卑南-->初鹿-->鹿野-->新豐-->關山-->池上-->富里-->石牌-->竹田-->東里-->安通-->樂合-->玉里-->大禹-->三民-->舞鶴-->瑞穗（台9線）
Time 05.34.40
Dis. 115.27km


DAY5
瑞穗-->大興-->光復-->萬榮-->鳳林-->南平-->溪口-->豐田-->壽豐-->平和-->志學-->干城-->花蓮-->秀林-->新城（台9線）
Time 04.39.16
Dis. 93.85km


DAY6
新城-->崇德-->清水-->和仁-->和中-->和平-->漢本-->鼓音-->觀音-->南澳-->大灣-->東澳-->蘇澳-->冬山-->羅東-->宜蘭 （台9線）
Time 06.24.53
Dis. 116.68km


DAY7
宜蘭-->礁溪-->二城-->石牌-->苗圃-->石曹-->坪林-->小格頭-->新店-->新莊-->龜山-->桃園（台9線接台1線）
Time 05.51.39
Dis. 110.64km


DAY8
桃園-->中壢-->埔心-->楊梅-->湖口-->山崎-->竹北-->新竹-->牛埔-->香山-->頭份-->造橋-->苗栗-->銅鑼-->三義-->后里-->豐原-->潭子-->台中市 （台1線接台13甲接台3線）
Time 07.36.56
Dis. 150.30km

那個年代

三十五個省兩個地方一個特別行政區十四個直轄市

台灣、台北市、高雄市、福建、廣東、廣州市、廣西、海南特別行政區、貴州、雲南、江蘇、南京市、上海市、浙江、安徽、江西、湖北、漢口市、湖南、四川、重慶市、西康、山東、青島市、河北、北平市、天津市、河南、山西、陝西、西安市、甘肅、遼寧、瀋陽市、大連市、安東、遼北、吉林、松江、合江、嫩江、哈爾濱市、黑龍江、興安、熱河、察哈爾、綏遠、寧夏、蒙古地方、青海、西康、新疆、西藏地方

湘資沅禮昌信贛修、京包、京廣、京滬、浙贛、京九、蘭新、綏蒙、哈大、鷹廈、包蘭鐵路
鞍山本溪通化白雲鄂博攀枝花大冶馬鞍山、常寧錫礦山箇舊銅仁修文和闐應城
稻米油菜桑絲豬鬃桐油棉花甘蔗苧麻柑橘柞蠶絲

這有喚起大家痛苦的回憶嗎？好理家在現在的課程及教學目標作了大幅度修改，否則我也會生不如死。這些死知識真的很可怕，動不動就出現長江從上游到下游依序經過哪些省分？ 鄭州是哪些鐵路的交會點？ 這類題目；如果是自己生長的地方還可以算是認識家鄉，但別國的疆域......想起來真是背脊發涼。當初的用意或許就是要灌輸學生大中國的觀念吧！不然有看過美國學生要背英國的鐵路河流礦產嗎？ 這讓我不禁想到espn有個背英文單字比賽的節目，每個中小學生輪流抽籤背誦艱澀單字（雖然我單字認識沒幾個，但是我知道那很難），只見一個個參賽者搖頭晃腦拼字，讓我佩服的五體投地，因為我真的辦不到。

那個年代，還真是讓人猜不透